Speed Supply Chain (Guangzhou) Co., Limited является лицензированным NVOCC и профессиональным экспедитором в Китае. Имея богатый опыт, мы обеспечиваем надежные портовые погрузочно-разгрузочные и стивидорные услуги по низкой цене. Мы также предлагаем индивидуальную логистику для оптовых, негабаритных, RORO, FCL/LCL и услуг «от двери до двери».
Обзор и объем услуг
Работа со сложной инфраструктурой африканских терминалов требует надежного-наземного управления-и точности инженерных расчетов. Наша служба портовой обработки и стивидорной деятельности обеспечивает экспертный надзор и физическое выполнение операций по погрузке и разгрузке судов. Мы устраняем критический разрыв между морскими перевозками и внутренней логистикой, обеспечивая безопасную-перевозку дорогостоящих активов и больших объемов грузов с судна на берег без задержек, повреждений или чрезмерных перегрузок терминалов.
Основные области применения: тяжелые-грузовые перевозки, насыпные и разборные-навалочные перевозки, разгрузка ро-ро-оборудования и прямая перегрузка с судна-на-прицеп.
Основные операционные возможности
Выполнение сложных перевозок и управление огромными объемами грузов требует высокоспециализированной координации работы терминала. Мы привлекаем опытных мастеров погрузки и стивидорные бригады для наблюдения за различными сценариями разгрузки, адаптированными к вашему конкретному грузу:
Операции по подъему тяжелых грузов:
Использование судового оборудования (бортовые краны) или тяжелых береговых кранов для выполнения сложных тандемных подъемов крупнотоннажных-негабаритных грузов и модулей тяжелой техники.
Прерывание массовой разгрузки:
Координация быстрого и-извлечения перевозимых стальных изделий (например, несущих балок, тяжелых рулонов) и сыпучих продуктов в мешках из трюма судна без повреждений.
Синхронизация судов:
Выступая в качестве важнейшего наземного звена при частичном и полном фрахтовании судов, обеспечивая идеальное выравнивание причалов терминала, рабочих смен и подъемного оборудования до прибытия судна.
Такелаж, безопасность и опыт
Физические манипуляции с крупными активами представляют собой чрезвычайные операционные риски. Наши специализированные команды по портовой обработке и стивидорству строго соблюдают международные протоколы морской безопасности во время каждого подъема и перемещения:
Логистика прямой разгрузки:
Упрощение немедленной загрузки судна-в-трейлер в обход перегруженного терминала, минимизации количества перевалочных пунктов и риска порчи груза.
Экспертные решения по такелажу:
Поставка сертифицированных спредеров, строп и подъемных балок, точно адаптированных к распределению веса и центру тяжести при транспортировке тяжелой техники и оборудования.
Крепление и переход к транспортировке:
Мы слаженно работаем вместе с нашими специалистами по креплениям и креплениям OOG, чтобы безопасно демонтировать ограничения-перевозки по морю перед подъемом, а затем повторно-закрепить груз на внутренних трейлерах после-разгрузки.
Бесшовная внутренняя интеграция
Конечный успех нашей портовой обработки и стивидорной деятельности заключается в их абсолютной интеграции с вашей более широкой цепочкой поставок. Как только ваш груз достигает причала, он сразу же попадает в наш дальнейший логистический поток. Мы координируем свои действия вместе с нашими экспертами по таможенному оформлению в Африке и DDP для быстрого выпуска грузов на терминале. С крюка крана груз беспрепятственно загружается в наши сверх-автопарки внутренних перевозок, что приводит к немедленной отправке с помощью наших решений для трансграничного транзита на удаленные объекты проекта по всему континенту.
горячая этикетка : Портовые перевалочные и стивидорные операции, Китай, надежный, профессиональный, безопасный, NVOCC, низкая цена, контроль за погрузкой насыпных грузов, фрахтование судна для перевозки генеральных грузов, полная грузоперевозка, фрахт судов для перевозки тяжелых грузов, Частичная и полная фрахтовка судов, судно и порт
